原文标题:《How high do we want gas fees to be on Ethereum?》

原文作者:mhonkasalo

Gas费真的越低越好吗?

ETH 持有者来说,高昂的 Gas 费是一把双刃剑:

优点是:高费用意味着高的市盈率,能带来更多的质押者收益,并对 ETH 供给施加通缩压力。

坏处是:用户体验会很糟糕,因为用户要被逼为 Uniswap 买卖支付三位数的 Gas。

ETH 最理想的目标是在产生费用的同时避免过于贵重的买卖费用,这在 Layer 1 公链(如以太坊)上是困难的,因为一旦区块空间被填满,费用会以很快的速度增长。在区块被填满之前,买卖基本上是免费的,一旦他们被填满,用户出价很快就会提高每个人的费用。

在当时市场上,大多数人认为买卖需求已下跌悬崖,因为现在的平均买卖成本约为牛市顶峰时期的 1/20。但是,将其视为买卖需求下降了 95% 是不正确的。

因为这种费用很容易飙升的动态,以太坊不会产生大量的费用(而今天的其他 L1 公链甚至简直不会产生任何费用)。

Gas费真的越低越好吗?

以太坊的最佳选择或许是:

1. 二层网络,即 L2 开端在 L1 费用中占有更大的比例。这将意味着从现在 L2 消耗的 2% 的 Gas 转向 25-30% 的范围。

2. 因为巨鲸活动,L1 上的「旧版」使用程序仍不断产生大量费用。

3. 在肯定买卖量和用户数量方面,L2 迅速超越以太坊 L1。

所有这些都可以确保即使需求飙升至超出我们在之前牛市中看到的水平,以太坊费用仍将稳定在 30-40 gwei 和稍微通缩的水平。比这个规范稍高一点,就说明 L2 很或许「还没有完成他们的作业」,我们也就会看到和以太坊竞争的 L1 市场比例的大幅添加。

Gas费真的越低越好吗?

在刚才描述的这种动态联系中,ETH 质押者将取得约 3-4% 的实践收益率。它分别来自:

1. 稀释非抵押 ETH,占 1%(这将跟着时间的推移显著降低到这些水平)。

2.MEV,占 1%(或许更高)。

3. 小费,占 1-2%。

我想表达的是:

1. 如果 ETH 市盈率变得太有吸引力,就是在看跌以太坊,因为这意味着 L2 还没有让用户上手。

2. L2 应该确保始终「合理」的 Gas 水平,但 L1 上的「旧版」使用活动将使 ETH 保持通缩。

3. 因为这些因素,ETH 质押者的实践收益率在很长一段时间内「不应该」超过 3-4%。最终,如果这项技术成功,需求将永远超过区块空间供给。

理想情况下,这种动态联系会跟着时间的推移出现如下趋势:

Gas费真的越低越好吗?

此时快讯

【2022-09-23 04:35】【新加坡星展银行为客户扩展加密交易服务】9月23日消息,新加坡星展银行(DBS Bank)为财富客户(wealth clients)扩展加密交易服务,大约10万名符合资格的客户将能够交易BTC、BCH、ETH和XRP。(海峡时报)
此前据英国《金融时报》消息,新加坡最大商业银行星展银行仍计划发展其加密货币和数字资产业务,并表示希望扩大其数字交易所并为其在亚洲的30多万名高净值客户提供服务。

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