作者：JDI Ventures
在刚刚曩昔的 2023 年，Crypto 商场走过了最严酷的至暗时刻，迎来了新一轮的牛市，而引爆这轮牛市的概念则是铭文和 DePIN（去中心化物理根底设备网络）。如果说铭文代表的是 Crypto 商场关于公平发动的需求，那么 DePIN 则代表的是根底设备范畴关于 Web3 的拥抱。
DePIN 正在引领着一场改造，不只是技能层面上区块链和物联网相融合的改造，也是商业层面上鼓励构建根底设备的改造。这场改造正在彻底改变物理根底设备。
从网络建造者到服务供给者，再到终究的顾客，DePIN 的范式是鼓励个人和小型企业布置和运营根底设备网络，让以数字为中心的根底设备在全球范围内的铺设更加高效、民主化且具有本钱效益。
从电信到数据仓库和数据传感器，再到 AI 算力与模型的布局，DePIN 为技能加快所带来的潜能是无限的。
据业界抢先组织 Messari 的研究陈述《The DePIN Sector Map》剖析，到 2028 年 DePIN 的商场规模有望达到 3.5 万亿美元。就时刻而言，此刻留给 DePIN 赛道的时刻不多了，但就商场规模而言，DePIN 赛道显然还处在十分前期的阶段。
本文主要整理 2023 年 DePIN 的开展头绪，介绍 JDI Ventures 参加 DePIN 的状况，剖析 DePIN 主要运用，并展望 2024 年 DePIN 的开展趋势。
复盘 2023 年 DePIN 开展头绪
关于很多从业者而言，DePIN 是一个忽然冒出来的新概念，之所以遭到重视，只不过是由于最近一段时刻以来 DePIN 概念代币的商场表现惊人，但实践上 DePIN 概念阅历了适当漫长的时刻来酝酿。
DePIN（Decentralized Physical Infrastructure networks，DePIN，去中心化物理根底设备网络）概念是由 Messari 在 2023 年头发布的研究陈述《The DePIN Sector Map》中正式提出，将 DePIN 界说为「利用加密经济协议布置实践国际的物理根底设备和硬件网络」，简略来说便是依据区块链的代币鼓励的方法促进各方参加者来建造物理根底设备网络。
而且 Messari 给出了适当乐观的商场预估——有望在 2028 年达到 3.5 万亿美元规模，DePIN 概念也由此一度遭到商场高度重视。
但实践上这次仅仅 DePIN 在称谓上的起点，此前现已有物理工作量证明（Proof of Physical Work, PoPW）、代币鼓励的物理根底设备网络（Token Incentivized Phvsical Infrastructure Networks.TIPIN）、EdgeFi 等概念先后提出，只不过终究在 Messari 建议的社区投票上，终究采用了 DePIN 。
抛开称谓上的演进，「利用加密经济协议布置实践国际的物理根底设备和硬件网络」的项目其实存在现已由来已久。
比如去中心化网络 Helium 成立于 2013 年，去中心化存储 Storj 成立于 2014 年，都是其时来自通讯、存储等细分范畴的团队自发地探究如何用去中心化的方法来建造物理根底设备网络。后来互联网、AI、动力、数据搜集等范畴也逐渐加入进来，尽管细分范畴千差万别，但核心逻辑是一起的，所以终究形成了今天昌盛的 DePIN 赛道。
DePIN 概念在 2023 年一月份提出之后，热度继续了不到一个月的时刻就消退了，究竟其时商场还处在深熊，可是一些出资组织以及创业者仍是开端布局了，而这些极前期的动作很难被商场捕捉到。
2023 年四月份的香港 Web3 嘉年华，DePIN 再次成为职业热门，很大程度上是由于香港特区政府关于 Web3 范畴的 DePIN 与 RWA 的承受度最高，而且 DePIN 更适合前期落地。因而继续招引了一些出资组织、创业者乃至相关政府部门的布局，同样，这些极前期的动作很难被商场捕捉到。
直到 2023 年八月份之后，以 Helium Mobile 、Honey 等为代表的DePIN概念代币一路暴涨，成为铭文之外最火爆的赛道，而这一轮热度中其实是被多重要素一起推进起来的。
商场能看到的最表象是整个加密商场都由熊转牛，但为何只有 DePIN 与铭文大放光荣，所以我们还要详细考察背面的特别原因。
正如刚才所说到的，DePIN 赛道其实一直都有出资组织以及创业者在布局，仅仅 2023 年头的商场环境不适合，而且关于 DePIN 的新范式还在探究之中，因而很少推出新的 DePIN 项目。到了 2023 年末，无论是商场环境的向好仍是创业者的探究堆集，许多项目从开端的理念逐渐落地初具雏形，所以开端连续推出商场，之后的动作才被商场捕捉到，此刻DePIN在技能创新乏力的商场中迅速占据了重要的位置。
JDI Ventures 在2023年的布局
JDI Ventures 是 JDI Group 旗下聚集于 Web3 技能设备的出资组织，围绕硬件服务商、DePIN 的项目方、开发者和社区进行战略布局和继续探究。
JDI Group 自 2019 年创建以来，除了以出资的方法参加 DePIN 职业，而且仍是 DePIN 范畴最早和最大的硬件直接参加者——建立了自己的硬件渠道以整合 DePIN 和分布式人工智能（Decentralized AI）范畴中的抢先项目，例如开发与推进了 Helium 和 DIMO Network 的硬件布局，尤其是处理了它们在亚洲地区的供应链和社区服务的问题。
在曩昔四年中，JDI Group 成功捕获了 DePIN 职业的机会，在继续的出资、探究和推行中堆集了丰厚的 DePIN 建造经历，并加快了 Web3 运用在实践国际中的采用，逐渐成为了 DePIN 范畴的职业领导者，以不行替代的影响力为 DePIN 职业的增加贡献了自己的力量。
曩昔一年来，作为 JDI Group 旗下出资组织的JDI Ventures，不只在 Geodnet、PowerPod（电动车充电处理方案）、Metablox（融合Web3的全球WiFi网络）以及 Helium Mobile（依据区块链的移动网络服务）、DIMO Network和Hivemapper（车联网）等项目上进行了出资，还在非洲等根底设备不发达地区积极探究 DePIN 项目的可能性，从根本上改变了当地的通讯环境。
在2024年，JDI Ventures 布局的 DePIN 项目将连续展现出 DePIN 技能应有的广泛运用和潜力。以下仅为 JDI Ventures 布局的部分案例的相关信息。
1. Helium Mobile
JDI Ventures 作为 Helium 的前期支持者和参加者，现在又积极参加了 Helium Mobile 项目。现在 Helium Mobile 服务的订阅者现已超越 10000 名。显现了其服务的快速采用和商场浸透。
MOBILE 代币曩昔几个月在5G与Wi-Fi网络增加的推进下涨幅超越1000% ，跟着全国服务的发动，预计网络将出现爆炸性增加。
2024 年伊始，Helium Mobile 的订阅用户在 Helium 网络上的数据运用量已超越了他们在 T-Mobile 上的运用量。说明用户更倾向于运用 Helium 的服务而非传统的移动运营商。这表明 Helium Mobile 作为一种新式的 DePIN 服务，正在成功地招引和留住用户，而且现已开端在数据流量上与传统的大型运营商竞赛。
2.DIMO Network
在刚刚曩昔的2023年12月，DIMO Network 迎来了主网运转一周年。在 JDI Ventures 布局的硬件制作商 Hashdog 的制作支持下，DIMO 在车辆数据衔接和剖析范畴取得了明显进步。
DIMO 在 CB Insight 的“尖端衔接车辆数据渠道公司”中获得认可，并在 CryptoLola 的尖端 DePIN 项目展现中被特别介绍。
实时车辆估值：衔接到 DIMO 的轿车超越 3.2 万辆，价值超越 3 亿美元，实时估值东西协助司机最大化其车辆价值。
Macarons 设备的衔接数量：到 2023 年末，超越 1000 个 Macarons 设备已衔接到 DIMO ，预计新的一年将看到更大的增加。
DIMO 的剖析团队处理了精确测量车辆油箱中燃料水平的应战。
DIMO 供给了简化生意二手车进程的月度陈述，供给了实践的价格估值，协助用户掌握二手车商场。
3.Powerpod
JDI Ventures 对 PowerPod 的出资是对 DePIN 范畴新式动力技能和绿色交通处理方案的长远布局。
作为一家专注于电动轿车充电处理方案的草创企业，PowerPod 在构建分布式同享充电网络方面具有巨大的生长潜力。
PowerPod 的愿景与 JDI Ventures 推进环境友好型交通和动力处理方案的全球运动不谋而合，JDI Ventures 出资 PowerPod ，不只展现了JDI对清洁动力和可继续开展的承诺，也意味着对创新动力网络模型的探究。
4.Metablox
Metablox 能够运用户轻松在全球任何地点的接入点间无缝漫游，一起为参加其网络的个人供给代币奖赏。
现在 Metablox 已在 96 个国家布置了 12,714 个节点，并具有 11,317 名活跃用户，在 DePINscan 上排名第2，为以后在DePIN范畴的生长奠定了坚实的根底。
Metablox 的成功不只是技能创新的成果，也是 DePIN 范畴协作和透明度提升的体现。 JDI Ventures 不只支持了 Metablox 的技能开展，也助力了 Metablox 在 DePIN 范畴的商场推行和品牌建造。
5.Geodnet
GEODNET 经过其校对服务和相关服务向全球卫星导航系统（GNSS）职业及其用户的出售是其主要的收入来历。依据商场陈述，增强服务是一个约 200 亿美元的大类别。
GEODNET 在高精度运用范畴现已具有一定的技能优势，现在现已布置了超越 3,300 个用户所有的站点，并计划到 2024 年将其网络扩展至超越 50,000 个站点，方针成为全球最大的网络之一。2023 年是 GEODNET获得链上收入的第一年，销毁了 4,040,000 个 GEOD 代币（占最大供应量的 0.4%）。
JDI Ventures 不只参加了GEODNET的融资，而且一起也深度参加了GEODNET的硬件出售事务。
6.Phoneix
Phoenix Global 供给的去中心化人工智能根底设备包括 AI 核算层和企业级 Layer 1 区块链。此外，Phoenix 还供给无代码的 AI 布置和多方核算，使得剖析、核算和同享价值不会危及数据隐私。
JDI Ventures 作为战略出资者和硬件协作伙伴加入 Phoenix，将有助于 SkyNet AI 节点网络的快速开展，特别是经过即将推出的 PhoenixNode 和额定的核算根底设备硬件。
经过布局 Phoenix，JDI Ventures 进一步加深了其在AI赛道上的影响力和参加度。
7.Wicrypt
Wicrypt 是非洲第一个依据区块链的去中心化无线根底设备项目，曾成功获得了来自微软和谷歌云的赞助。现在已在 30 多个国家布置了超越 1,100个 热门，使个人和企业能够同享他们的在线衔接，一起依据运用统计数据获得代币奖赏。
JDI Ventures 不只在资金上支持 Wicrypt，还在硬件方面与之达成了协作，一起DePIN范畴的全球开展和普及以推进缩小全球数字鸿沟。
8.Meson Network
Meson Network是去中心化 CDN，利用 Web3 的鼓励体系来去中心化地搜集大量公共数据，未来将成为分布式存储、核算和新式 Web3 Dapp 生态系统数据传输的根底。
简略来说便是经过聚合来自个人的搁置 IP 和带宽资源，创建了一个分布式的 IP 和带宽资源网络，并依据特定规则分发给有特定需求的用户。
现在 Meson Network 全球累计带宽超越 10Tbps，具有超越 20,000个 挖矿节点，现已展现了区块链技能在改造传统的生产者-顾客关系到依据鼓励的网络模型方面的潜力 。
小结
上述 8 个 DePIN 项目涉及到不同细分范畴，而 JDI Ventures 的布局远不止于此，在绿色动力方向的探究和布局也在进行中，例如出资了去中心化动力互联网Arkreen以及虚拟电力厂Starpower。未来会连续披露 JDI Ventures 在 DePIN 范畴的动作。
总结
正如上文关于2023年 DePIN 赛道的整理和复盘，以及对 JDI Ventures 在2023年布局的介绍中所出现出来的，DePIN 并不是一蹴而就的 meme，而是阅历了适当漫长的时刻来酝酿的叙事。
DePIN 叙事的想象力在于，它是 Web3 国际与实践国际的最大公约数——是 Web3 照进实践国际，也是实践进入 Web3 国际的进口。
DePIN 赛道由于作为根底设备的职业特点，在信息传递上与 GameFi、DeFi 等直接面向加密用户的赛道天壤之别——大部分信息是在业界相关的组织、项目方、矿工社区之间传递的，因而 DePIN 赛道的突然迸发完全在加密商场的意料之外，也就在情理之中了。
那么站在 2024 年头，DePIN 赛道有什么值得重视的信号与展望的趋势？
上文提及的信息以及逻辑现已解释了 DePIN 赛道为安在2023年末迸发，现在值得重视的新信号是无论是海外的宗族办公室仍是内地的实体企业主，关于 DePIN 赛道的兴趣十分稠密。
首要固然是由于他们看到了 Web3 的大趋势，别的十分关键的要素是他们能够很容易地了解 DePIN 赛道的事务以及商业模式（比较于DeFi、GameFi 乃至meme而言）。他们的资金现已开端经过如个人天使出资、出资组织的LP、收购硬件设备等各种渠道涌入 DePIN 赛道，这是一个至少继续半年的趋势。
JDI Ventures 作为在上一轮牛市中全球最大的 DePIN 赛道推进者和领导者，在 2023 年仍继续专注地布局 DePIN 赛道，跟着 2024 年 DePIN 赛道即将迎来的大迸发，JDI Ventures 乐意贡献自己关于 DePIN 建造的丰厚经历，在资金、硬件、供应链和社区服务等方面协助 DePIN 项目一起走向万亿商场。
此时快讯
【Aave：已禁用AVAX、WMATIC和MaticX的新供应和借款，缓解潜在技术问题】1月4日消息，Aave Labs称社区守护者已采取临时预防措施，通过禁用AVAX、WMATIC和MaticX的新供应和借款来缓解潜在的技术问题。V3和V2市场的所有其他资产继续正常运营，没有有资金面临风险。
