近来,宁德年代在电话会议上披露了榜首季度的成绩数据。据悉,该公司电池系统的销量超过了70GWh,其中储能占比约为20%。在价格联动机制的作用下,电池系统的价格有所下降。
宁德年代榜首季度的营业收入到达了890.38亿元,同比增加82.91%。净利润为98.22亿元,同比增加557.97%。一起,该公司在榜首季度的研制费用为46.52亿元,同比增加81.16%。
宁德年代表示,锂矿同享计划是公司一系列商业策略中的一部分。公司正积极与客户协作,寻求多种共赢的商业方案。此外,江西锂云母矿项目的发展也非常顺利,估计将在年中陆续投入生产。宁德年代还重申不追求成为洛钼的控股股东。
近期,宁德年代宣告其钠离子电池已成功应用于奇瑞轿车。另外,在2023上海国际轿车工业展览会上,宁德年代发布了新一代前沿电池技能——凝聚态电池。该电池的单体能量密度到达500Wh/kg,现在本钱相对较高,更适合用于高端车型,估计今年内将具备量产能力。
依据乘联会科瑞咨询联合发布的2023年2月新能源轿车三电系统洞察报告,2月份新能源轿车动力电池的装机量到达18.4GWh,同比增加66%。在这一领域,宁德年代占有了市场份额的49.1%,排名榜首,总装机量到达8092MWh。
信息来历:新浪,作者:199IT。
此时快讯
【欧洲银行管理局:加密资产服务提供商需增强协议互操作性并掌握自托管地址信息】11月24日消息,欧洲银行管理局(EBA)今日发布咨询文件表示,当前的欧洲法规已不足以管理加密货币提供商之间的AML/CFT标准合规性,并建议合并支付服务提供商(PSP)和加密资产服务提供商(CASP)的AML/CFT标准;其还建议CASP通过增强其协议的互操作性促进信息传输,考虑与现有行业标准、协议和区块链网络的兼容性,以促进整合,以及评估数据整合和数据可靠性。
根据拟议的新规则,CASP还需要获取并持有自托管地址的信息,确保加密资产转账可以单独识别,并验证该地址是否由CASP客户拥有或控制。当自托管账户的转账金额高于1000欧元时,将强制执行这些要求(未具体说明是每月、每日还是单次)。新指南拟于2024年12月30日生效。