座舱芯片X9SP和高性价比智能驾驭芯片V9P两款产品。这一体现意味着芯片成为轿车智能化转型的中心零部件。

二、安谋科技与芯驰科技协作共谋开展

安谋科技在本次车展上发布了针对行泊一体ADAS域控制器的车规处理器V9P,采用了自家研制的“周易”X1NPU。一起,安谋科技也一直在国内本乡商场专注开展,发布了多个自研IP,如“周易”NPU、“星辰”CPU等。而安谋科技也与芯驰科技展开协作,这一协作是安谋科技生态伙伴计划的具体案例之一。在上海车展期间,车东西进行了现场交流,了解到了两边在芯片IP范畴协作的更多细节。

三、轿车智能化转型依赖于芯片技能的开展和迭代

今年的上海车展上,各家车企纷纷讨论轿车智能化转型。而这一转型离不开芯片技能的开展和迭代。一些智能座舱和智能驾驭范畴的本乡芯片企业开始锋芒毕露,甚至直接将展台从零部件馆搬到了整车场馆。地平线、黑芝麻、芯驰等本乡芯片企业纷纷展现他们的实力,显示出芯片在轿车智能化转型中的中心位置。

此时快讯

【黑山法院批准引渡Do Kwon至韩国或美国】金色财经报道,市场消息:黑山法院批准引渡Terraform Labs前首席执行官Do Kwon至韩国或美国。黑山司法部长将做出引渡决定。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注