《科创板日报》12月21日报道，蔚来控股有限公司的一同数据泄露事情引起了广泛重视。据报道，蔚来首席信息安全科学家卢龙在蔚来官方社区发布公告称，早在2021年8月之前，部分用户数据就被盗取并在网上被第三方违法出售。然后蔚来公司收到一封邮件，声称具有蔚来内部数据，并以泄露数据为挟制，勒索225万美元等额比特币。目前，蔚来仍在持续查询数据泄露事情的原因和影响规模。
这些数据包含蔚来部分中国用户的个人信息和车辆出售数据，并不触及车辆运用过程中发生的数据（如行车轨道、座舱数据），也不会影响到车辆的驾乘或远程操控。
根据《轿车数据安全管理若干规则（试行）》的界说，轿车数据是指触及轿车设计、制造、出售、运用、运行和维护的个人信息或关键数据。因而，这次蔚来用户数据泄露事情仍然给轿车数据安全敲响了警钟。
跟着轿车智能化下半场的敞开，智能网联已成为趋势，与传统轿车通讯网络相比，车联网将发生更多更杂乱的数据，触及到个人、车辆、企业以及国家的安全。加强轿车数据安全管理势在必行。
在信息化时代，顾客选择并购买一辆车上路的过程中，每一步都触及到电子化操作，也会伴跟着数据安全和信息安全的危险。
一起，智能网联轿车将发生大量数据，其中包含行车过程中视觉、毫米波雷达、激光雷达传感器以及高精度地图搜集的地理环境信息，以及由智能服务所获取的用户隐私。
在今年的世界新能源轿车大会上，中国工程院院士李克强表示，今年上半年针对车联网渠道的网络恶意行为现已超过100万次，轿车信息安全威胁问题日益严重。
为处理这一问题，工信部等中央部委现已开端行动。工信部在《车联网网络安全和数据安全规范系统建设指南》中明确提出，到2023年底，将初步构建起车联网网络安全和数据安全规范系统，并完成50项以上急需规范的研制。到2025年，将形成较为完善的车联网网络安全和数据安全规范系统。
万联证券表示，这有望加快车联网安全的落地，一起也为网络安全工业开辟了新的增量空间，网络安全下流客户有望从政务范畴向更宽广的车联网、物联网等新式安全范畴延伸。
天风证券分析师缪欣君以为，考虑到现阶段车端、路端以及网络端的安全保护基础相对单薄，车联网安全商场是一个纯增量商场。跟着数据安全和车联网安全等新式安全范畴的开展，安全工业的下流客户呈现多元化趋势，有利于缓解并平抑由下流客户的预算约束。
从投资视点来看，物联网安全和车联网安全在产品和服务方面存在共通之处，国内首要安全企业都已开端布局。目前，许多整车厂商现已与安全公司打开合作，共同进行使用加固和浸透测试。
据《科创板日报》的整理，在A股商场上，现已有多家上市公司布局了车联网网络安全和数据安全范畴。
来源：科创板日报
作者：科创板日报
此时快讯
【dYdX：昨晚dYdX v3保险基金的约900万美元被用于填补YFI市场清算的缺口】金色财经报道，dYdX在社交媒体上称，昨晚，来自dYdX v3保险基金的约900万美元被用于填补YFI市场清算的缺口。v3保险基金仍有1350万美元的剩余资金，资金状况良好。
没有用户资金受到影响，我们的团队正在努力调查该事件。
