文 | Rachel
火星财经APP一线1月28日报导，Coinbase 旗下保管机构 Coinbase Custody 宣布新增支撑对分片项目 Elrond 代币 EGLD、去中心化网络根底设施 NKN 代币 NKN 和公链项目 Fantom 代币 FTM 的存取款。
早在昨日，Coinbase Custody 就已经宣布新增支撑对弹性区块链网络 Skale 代币 SKL 的的存取款。（加密交易所Coinbase网站数据显现，其途径资产超900亿美元，注册用户超过4,300万。其间，由Coinbase Custody保管的资产至少占资产总额的50％。）
elrond (EGLD)：采用POS一致机制和分片技能的公链
elrond 是一个采用POS一致机制和分片技能的公链，理论功能高达 10000 TPS，并且成本可忽略不计。单从功能上来看，elrond远远领先其他公链。其技能亮点是自适应分片技能和SPOS一致机制，这是它的创新点。
elrond最早于2017年10月发动，历时三年，完成了从项目原型到主网上线，去年9月发动新的经济模型后，其原生代币ERD以1000：1兑换为EGLD，兑换完成后，总量变为2000万枚。
曩昔一年，Elrond 在技能开发，社区参与和采用方面取得了重大成就，并在头部高市值项目中得以安身。有分析师以为，该项目处于另一个爆炸性增长的有利方位，一起Picolo Research 以为 EGLD 的价值被大大轻视了，未来EGLD的路将越走越宽。
NKN：一种P2P网络衔接协议
NKN，全称 the New Kind of Network，是一个完全去中心化，根据网络传输量作业证明，可支撑千万级规划节点一致的区块链体系，致力于打造算力、存储之外的第三大区块链技能设施-一个去中心化网络和鼓励体系，号称新一代的网络。其创始人是前Onchain联合创始人李彦博，于2018年建议众筹并正式上线，其时的众筹价是￥0.99，非小号显现其时共有20家机构出资，一起它运用代币经济来鼓励用户同享网络从而衔接未运用的带宽。
NKN的目标是处理目前网络中存在的资源分配、传输功率和价值传递等问题。其技能创新点在于动态路由、网络中继证明、高度可扩展的一致机制和资源同享鼓励。
NKN的优势：
①NKN重塑的对象是数据传输网络职业，商场定位极为清晰，也切合痛点。
②团队阵容奢华，具有图灵奖级别的参谋背书。
③NKN的生态体系聚合了开发者、区块链项目、云服务途径、网络设备及运营商、个体用户等，具有极强的吸引力。
劣势：
①NKN长期以来在项目推进、保护社区，开发生态方面发展缓慢。
②二级商场的流通性遭到商场信心和环境波动影响，存在必定程度的价格操作现象。
③有必定数量上的竞争对手，例如Substratum，Right Mesh等。
Fantom(FTM)：补偿缓慢的速度和扩张性的途径
Fantom（代币是FTM）是在DAG根底上发展起来的一种新型智能合约途径，也是处理第三代途径扩张问题的国际首个dag根底途径。Fantom是一个具有高速网络的区块链，能够补偿缓慢的速度和扩张性，以erc-20为基底，旨在处理现存的公共分布式账本技能中的可扩展性问题。
Fantom的特点是分为三层结构,采用OPERA CORE LAYER,OPERA WARE LAYER,OPERA Application LAYER。其特点是,发挥着作用,保持协议,补偿付出等,供给接口等。
相比其他途径在追寻曩昔的交易方面存在限制，"Fantom coin"还具有途径内的故事途径,能够清查曩昔的交易。
SKALE（SKL)：根据以太坊的弹性侧链网络
SKALE是Layer2的侧链生态项目之一，是根据以太坊的弹性侧链网络，由无需答应的SKALE节点和SKALE Manager组成，能够协助开发者以亚秒级的区块时间、高吞吐量和极低的成本运转智能合约。它作为安全和执行层，与Ethereum衔接，并深度集成到Ethereum网络中。它使得开发者能够轻易供给高度可装备的、完全去中心化的、且与以太坊高度兼容的区块链。凭借以太坊的热度，上线多个大交易所，涨势不错。
其代币SKL是一种混合运用令牌，代表在网络中充任验证者，SKL是一种内置的传输工具，SKL代币持有者不只能够通过将SKL质押给验证器的方式，得到SKL代币奖赏，并且还能够运用它进行链上投票，从而操控SKALE Network的一切经济参数。
与此一起，据Beincrypto1月24日消息，Skale Network已集成Chainlink Oracle处理方案，其开发人员能够运用实践数据和API服务来构建更高档的智能合约应用程序。等待作为“去中心化云端”的SKALE的进一步发展。
视野开拓
田中角荣：你们的上司当中，可能会有一些笨蛋，他可能无法理解你们的优秀建议。遇到这种情况，你们可以来找我。不要客气，直接到大臣办公室来找我。第89页 东海道新干线是用世界银行贷款修建的，所以在线路正式开通之前，我们曾经招待世界银行成员进行试乘，带他们到京都游玩。第93页-《战后日本经济史》
