北京时间10月21日，特斯拉公布了今年第三季度的财报。依据数据显示，该季度特斯拉的营收为137.57亿美元，同比增加58%，超越商场预期的136.26亿美元；净赢利为16.18亿美元，同比增加389%，超越商场预期的12.57亿美元。
这是特斯拉连续第九个季度完成盈余，也是公司历史上第二次完成10亿美元以上的净赢利。特斯拉在财报中说到，该公司在第三季度完成了多个经营指标的历史新高，包含净赢利和毛赢利。其间，整车毛利率到达了30.5%，为曩昔5个季度以来的最高纪录。
值得注意的是，特斯拉的CEO埃隆·马斯克没有参与此次财报电话会议。特斯拉在财报中表明，在未来几年内，他们的轿车交给量将坚持年均50%的增加率，并估计经营赢利率将持续上升。另外，随着产能扩张和本地化计划的进行，特斯拉将继续坚持职业领先水平。
特斯拉的各项事务在第三季度坚持微弱增加。详细而言，特斯拉的轿车事务收入为120.57亿美元，同比增加58%；发电和储能事务收入为8.06亿美元，同比增加39.2%；服务及其他事务收入为8.94亿美元，同比增加53.87%。
特斯拉的交给量的增加是第三季度营收增加的主要推动要素。在这个季度，特斯拉的产能到达23.8万辆，轿车交给量超越24万辆，再次刷新了季度交给纪录。其间，Model Y和Model 3的交给量到达了232,025辆，占总交给量的96.15%。
尽管高端车型Model S和Model X的交给恢复，但特斯拉在第三季度的均匀售价仍有所下降，同比下降近6%。特斯拉表明，公司产品结构继续向低价车型转变，但由于降低成本的速度高于均匀售价下降的速度，公司的经营利率创下了新高。
特斯拉轿车事务的经营利率到达了30.5%，整体经营赢利率到达了14.6%，这两项数据均为曩昔5个季度的最高水平。
此外，截至第三季度末，特斯拉的现金和现金等价物削减至161亿美元，其间15亿美元用于偿还债款。不包含车辆和能源产品融资的总债款已降至21亿美元。
特斯拉持有的比特币财物到达12.6亿美元，但在第三季度出现了5100万美元的减值。
特斯拉在财报中表明，上海超级工厂仍然是公司主要的轿车出口中心，生产能力现已进步，而且正在推动改善以进一步进步生产速度。依据乘联会的数据，上海超级工厂的总产能为133,238辆，其间将近一半的产能用于出口。上海超级工厂在9月份创下了创纪录的56,006辆产能。上海超级工厂的年化产能现已到达53.29万辆，超越现在加州工厂的产能。特斯拉在财报中特别说到，对于规范续航里程的电动车型，公司正在全球范围内改用磷酸锂铁电池。柏林和得州工厂仍在建设中，估计在年底前投产。
特斯拉估计未来几年的交给量将坚持50%的增加率。早前在股东大会上，马斯克表明特斯拉在2030年有望完成2000万辆电动车的销售量。
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