来历：潇湘晨报
记者：郑旭 实习生：白翔宇
购买二手车最怕出问题。6月2日，长沙市民龚先生向潇湘晨报封面帮助记者吐槽：“这车我开上马路，怕它散架！”
今年4月15日，他在中南二手车市场的福顺二手车有限公司（以下简称“福顺二手车公司”）花了24800元买了一部福特全顺面包车，可是开了没半个月，这辆车就问题连连，骨架咔咔地响声不断，他们乃至现已换了两个轮胎。
龚先生想要退车，他乃至找了检测组织对该车辆进行了检测，成果发现该车的事端检测39项中有25项存在异常，其中车辆的部分横梁乃至存在变形。他以为这部车是一辆“重大事端车”。
福顺二手车公司的老板王先生告知封面帮助记者，这部车他们看了保单，除了一次细微碰撞外，并没有产生过重大事端，“假如他想退车，最多只能退20000元；假如想换车，可以原价抵扣。假如不满意，只能走法令程序。”王先生说，价格决议了车辆的质量，这本来便是一部比较老的车，尽管发动机还能使用，可是买家需要自己查看车况。
龚先生则告知封面帮助记者，他买这辆面包车是想用于水果物流的，但开了不到一个月就发现车辆呈现了问题。
“车所载物品十分少时，车辆就会呈现异响，假如不查看，它乃至会散架！”龚先生说。因为车架损坏，车辆的轮胎也磨损严重。龚先生说，他现在就算开在马路上，也不敢开超越40各码。
龚先生向封面帮助记者供给了检测组织的陈述。陈述中指出，在事端检测方面，该车有39项检测，其中有25项呈现异常。车辆的横梁、翼子板骨架、纵梁和围板等部位都存在变形和洼陷等状况。龚先生以为，横梁和结构是车辆最重要的构成部分，因而，他的这辆面包车肯定是一辆事端车。
“之前主管现场承诺，假如这辆车存在问题，是可以退货的，可是在谈判的进程中就翻脸否认了。”龚先生说。
龚先生多次和车行工作人员沟经过，对方标明只退18000元。龚先生无法接受这个退款计划。他指出，经过修理，他花了30000多元，假如只退回18000元，那么他将接受10000元的巨大损失。
龚先生以为，尽管这辆全顺面包车是一部老车，且存在一些生锈和损坏，但车行不应该出售一辆事端车。假如车辆在行进进程中呈现事端，那么谁来担任呢？
6月2日下午，封面帮助记者陪同龚先生一起来到了福顺二手车公司。车行的王老板告知记者，龚先生检测陈述中所说到的曲折变形等都不是由重大事端形成的，可能是在修理时形成的。
“我们在收取这辆车之前查看了它的保单，这辆车只产生了细微的碰撞，并没有产生重大事端。”王先生标明，买卖二手车自身就有所谓的赔损，龚先生现已开了一段时间，现在要求原价退回购款，肯定是不成立的。
当记者问及该车是否进行了检测，王先生标明，货车没有必要进行检测。记者进一步询问车行如何确保所售车辆的品质时，王先生称可以约请第三方检测，可是公司并没有强制消费的规则。
王先生说，购买之前买家现已充分地了解并试车，并且在合同上也标明购房无需再查看。
王先生以为，他现已确保了发动机的质量，而其余的车况则需要买家自己判别。“很多人会约请专业人士来检测，我们的赢利只有几千元，不存在暴利。”王先生说。
王先生现在的计划是最多退回20000元，假如龚先生换车，则可以原价抵扣。假如龚先生坚持要求该车是一辆事端车，那么他就只能走法令程序了。
针对这件事，湖南睿邦律师事务所执行主任刘明告知封面帮助记者，根据顾客权益保护法，二手车车行作为商家，应该对产品的质量担任。
“车行有义务确保车辆可以正常地上路行进，应该对车辆的根本状况进行一些根本的检测。”刘明说。
同时，刘明还指出，车行关于买家买车就意味着对车辆状况进行了了解并试车的条款属于霸王合同，龚先生有权向法院提起诉讼，前提是要证明该车辆确实存在不适合上路行进的质量问题或产生了重大事端。
此时快讯
【苹果拒绝BTC钱包Zeus新版本上线】6月15日消息，Zeus创始人Evan Kaloudis发推称，苹果拒绝了支持闪电网络支付的比特币钱包Zeus的最新版本上线App store。根据Kaloudis的说法，苹果在Damus之后将注意力转向Zeus，并要求钱包的创建者提供所需许可证和权限的证明，以获得App store的批准。
先前的Zeus版本仍然在App store中。目前尚不清楚Kaloudis在新版本中进行了哪些更改。“非托管钱包应该获得批准”，另一个非托管比特币钱包Breez在其官推中写道，“毕竟App store里还有很多钱包应用。”
